


弘埔技術(香港)有限公司
地址:上海市松江區(qū)米易路166號2幢301
傳真:021-50701343
網(wǎng)址:www.mnnwjh.cn
郵編:201615


| 當前位置:網(wǎng)站首頁>> 新聞中心>> BP及BPA知識
輪胎鼓包究竟是怎么回事?
2023-12-19 來源:輪胎國際視角 作者:孟林
輪胎鼓包是怎么來的?
輪胎胎側(cè)由橡膠和簾線組成,而輪胎鼓包主要取決于胎體簾線的狀態(tài)。
鼓包呈長條狀
簾線稀開
簾線稀開是由輪胎生產(chǎn)過程簾線密度不均造成,鼓包沿簾線方向呈長條狀鼓起,這種屬于輪胎質(zhì)量問題,可以申請索賠。
胎側(cè)凹陷
簾線搭接
接頭部位會比兩側(cè)形變小,因此在視覺上會感覺兩側(cè)隆起更明顯,輪胎充氣時,重疊部位鼓起并不明顯,是因輪胎結構設計存在,但這并不影響輪胎正常使用。
鼓包呈圓形
簾線斷裂
當車輛高速通過坑洼路面或經(jīng)常碾壓馬路牙子,由于外部的意外沖擊力超過簾線扯斷強度,導致簾線斷裂,在輪胎內(nèi)壓作用下,該部位就會出現(xiàn)拱起,造成圓形鼓包現(xiàn)象。
補充:
▷輪胎扁平比過小,氣壓過高、過低都容易引起鼓包。
▷過期輪胎,簾線性能下降,會加速損壞導致鼓包。
預防鼓包怎么做?
1、胎壓檢測常記牢
經(jīng)常使用胎壓計檢測胎壓,保證胎壓在合理范圍內(nèi),胎壓過高過低都會縮短輪胎壽命。
2、盡量躲避障礙物
避無可避的時候在輪胎接觸障礙物前松開剎車,釋放前輪的制動慣性力,可適當減少前輪的沖擊力,切記減速通過。
